Numéro OE : 48820-0D030.

Numéro OE : 48830-60030.

Numéro OE : 48820-60050.

Les rotules, similaires aux articulations du corps humain, également appelées roulements sphériques, peuvent réaliser des connexions mécaniques multi-angles.

Les rotules, similaires aux articulations du corps humain, également appelées roulements sphériques, peuvent réaliser des connexions mécaniques multi-angles.

Numéro OE : 48817-52010.

Numéro OE : 48830-42010.

Numéro OE : 48840-42010.

Numéro OE : 48820-42020.

Les rotules, similaires aux articulations du corps humain, également appelées roulements sphériques, peuvent réaliser des connexions mécaniques multi-angles. Il a pour fonction de faciliter le transfert des forces des composants automobiles (bras de commande, amortisseur, crémaillère de direction, biellette stabilisatrice et fusée d'essieu).

Numéro OE : 340062 345093.
Modèle de voiture : pour Toyota Land Cruiser Uzj200 2007-2015.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 339329 339330 349214.
Modèle de voiture: pour Nissan Teana L33 J33
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 340053 349111.
Modèle de voiture: pour Nissan Navara D40 2004-
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 341344 344416.
Modèle de voiture: pour Toyota Prado Rzj120 2002-2009
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 341397 341398 349023.
Modèle de voiture : pour Toyota Hilux Vigo Kun15 2WD 2005-2015.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 551109 551110 551111 551112 551113 551120.
Modèle de voiture: pour Toyota Crown Grs182
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Les ressorts hélicoïdaux d'amortisseur automatique ont pour rôle de soutenir la carrosserie et le poids des passagers et des marchandises à l'intérieur du véhicule, de sorte que le véhicule conserve une certaine hauteur et attitude, afin de garantir que les roues et le sol maintiennent un bon contact, fournissant ainsi une base stable pour la conduite du véhicule. Dans le processus de conduite du véhicule, le ressort de l'amortisseur peut, grâce à sa propre compression et extension, amortir efficacement les divers impacts et vibrations de la surface de la route.

Bras de commande, également appelé bras de suspension. Il s'agit d'un terme général désignant tous les dispositifs de liaison de transmission de force entre le châssis et l'essieu ou les roues d'une automobile, et le rôle principal de la suspension est de transmettre toutes les forces et moments agissant entre les roues et la carrosserie, tels que le support, la force de freinage et la force motrice, etc., et de modérer la charge d'impact transmise à la carrosserie par la surface inégale de la route, d'atténuer les vibrations provoquées par celle-ci pour assurer le confort des passagers et de réduire la charge dynamique de la cargaison et du véhicule lui-même.

La liaison stabilisatrice est une partie importante du système de suspension automobile, principalement utilisée pour relier la liaison stabilisatrice à d'autres parties du système de suspension, telles que les amortisseurs, les bras de commande inférieurs, etc. Elle peut transférer le mouvement et la force de la barre stabilisatrice aux pièces correspondantes. Il peut transférer le mouvement et la force de la barre stabilisatrice aux pièces correspondantes, afin que la liaison stabilisatrice puisse fonctionner efficacement.

Numéro OE : 339325 339326 339025 339026.
Modèle de voiture: pour Toyota Camry Acv50
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 339228 339229 348024.
Modèle de voiture: pour Nissan Teana J32 2008-2012
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 339197 339196 349097.
Modèle de voiture : pour Nissan X-Trail T31 2007-2014.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 339031 339032 349024.
Modèle de voiture : pour Toyota Camry Acv40 2006-2012.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 339023 339024 339025 339026.
Modèle de voiture : pour Toyota Camry Acv40 2006-2012.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 334472 334473 343471.
Modèle de voiture : pour Toyota Yaris Ncp92 2005-2010.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 334399 334400 334394 334395.
Modèle de voiture: pour Toyota Lexus Rx330 MCU33 2003-2008-
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 334323 334324 341322 341307.
Modèle de voiture: pour Toyota Corolla Zze122 00/08-2002-2008
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 KM

Numéro OE : 333390 333391 343407.
Modèle de voiture: pourNissan Tiida C11
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 333338 333339 341322.
Modèle de voiture: pour Toyota Corolla Zze122 01/03-2002-2008
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 331035 331036 341488.
Modèle de voiture: pour Honda cr-v Rd5 2001-2007
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 344493 344204.
Modèle de voiture : pour Toyota Hiace Kdh202/Kdh212/Kdh22#2005-2014.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 341232 344288.
Modèle de voiture: pour Toyota Prado Vzj95 1995-2002
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Numéro OE : 340033 343251.
Modèle de voiture: pour Mitsubishi L200 2005-2015
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois/30 000-60 000 km

Les rotules, similaires aux articulations du corps humain, également appelées roulements sphériques, peuvent réaliser des connexions mécaniques multi-angles. Il a pour fonction de faciliter le transfert des forces des composants automobiles (bras de commande, amortisseur, crémaillère de direction, biellette stabilisatrice et fusée d'essieu).

Le support Sturt est également appelé support de jambe de force supérieur à pression, communément appelé support de cadre d'amortisseur avec siège à ressort, également appelé ensemble de bloc d'isolation des vibrations, en matière plastique, joue un rôle dans l'amortissement, l'absorption des chocs, réduit le bruit des pneus généré par les pneus et le sol, afin d'améliorer la durée de vie de l'amortisseur et des accessoires du système de suspension.

Numéro OE : norme OEM.
Modèle de voiture : pour les voitures japonaises et coréennes.
Quantité minimale de commande : 4 pièces
Garantie : 12 mois

Numéro OE : 45047-49025.

Numéro OE : 45046-49095.

Numéro OE : 45503-49055.

En tant qu'élément clé du système de direction, l'extrémité de la biellette de direction est chargée de transmettre la force de direction produite par l'appareil à gouverner aux roues afin que les roues puissent être dirigées selon les souhaits du conducteur. Il garantit l'efficacité de la transmission de force du système de direction, assure la flexibilité de la direction des roues et permet au conducteur de contrôler facilement et avec précision la direction de déplacement du véhicule.

L'extrémité du support automatique se compose principalement d'une goupille à bille, d'un siège à bille, d'un cache-poussière, d'un ressort et d'autres composants. Une extrémité de la goupille à rotule est reliée à la fusée d'essieu et l'autre extrémité est située dans le support à bille, qui est relié au tirant par l'intermédiaire du ressort et d'autres dispositifs. En tant que pièce de liaison entre la biellette de direction et la fusée d'essieu, elle peut transférer avec précision la force de traction ou de poussée de la biellette de direction à la fusée d'essieu, de sorte que les roues puissent être dirigées selon les souhaits du conducteur.

La crémaillère de direction assistée automatique, également connue sous le nom d'appareil à gouverner, est la partie la plus importante du système de direction automobile, principalement responsable du fait que le conducteur transforme l'action du volant en action de direction.

Le rôle principal de la pompe de direction assistée est de fournir de la puissance hydraulique au système de direction de l’automobile afin d’aider le conducteur à tourner le volant plus facilement. Lorsque le véhicule tourne, l'huile sous pression générée par la pompe de surpression est transportée vers le mécanisme de direction via la canalisation hydraulique pour pousser le volant afin de réaliser la direction, ce qui réduit considérablement la force de fonctionnement du conducteur et rend la direction plus légère et plus flexible.

Le maître-cylindre de frein est un élément clé du système de freinage automobile, principalement responsable de la conversion de la force appliquée par le conducteur sur la pédale de frein en énergie hydraulique, qui pousse la sous-pompe de frein à fonctionner et à réaliser le freinage du véhicule.

Les freins fonctionnent principalement par friction, utilisant la friction entre les plaquettes de frein et les disques de frein (tambours) et entre les pneus et le sol pour convertir l'énergie cinétique du déplacement du véhicule en énergie thermique après friction, arrêtant ainsi la voiture.

Les disques de frein sont l'un des composants clés du système de freinage automobile et sont principalement utilisés conjointement avec les plaquettes de frein pour générer une force de freinage permettant de ralentir ou d'arrêter le véhicule.

Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, le maître-cylindre de frein transmet la pression aux sous-pompes de frein de chaque roue via le système hydraulique. Le piston de la sous-pompe de frein s'étend vers l'extérieur sous pression et pousse les mâchoires de frein à tourner autour de leurs axes fixes, de sorte que les plaquettes de friction des mâchoires de frein et les surfaces intérieures des tambours de frein adhèrent étroitement les unes aux autres. En raison du frottement entre les plaquettes de friction et le tambour de frein, la rotation du tambour de frein est gênée, ralentissant ainsi voire arrêtant les roues et réalisant le freinage du véhicule.

Quelle que soit la façon dont la position et l'angle des roues changent pendant le processus de conduite du véhicule, le joint homocinétique garantit que la vitesse de transmission de la puissance de l'arbre de transmission aux roues est toujours égale, évitant les vibrations, le bruit et l'usure anormale des pièces dus à une vitesse inégale, et garantissant la douceur et le confort de conduite du véhicule.

Le disque d'embrayage automobile est un élément clé du système de transmission automobile, le rôle principal est de transférer ou de bloquer la puissance du moteur, d'obtenir un transfert de puissance en douceur, d'éviter une charge soudaine de la puissance de sortie du moteur sur le système de transmission, afin que le véhicule puisse démarrer et changer de vitesse en douceur, réduire l'impact et la frustration.

Le maître-cylindre d'embrayage automatique est un élément clé du système d'exploitation de l'embrayage, principalement composé d'un corps de pompe, d'un piston, d'une tige de poussée, d'un ressort de rappel, etc. Le rôle principal est d'établir la pression hydraulique, la force mécanique d'enfoncement de la pédale d'embrayage, dans la pression de l'huile hydraulique, pour fournir une source d'énergie pour le débrayage et l'engagement, un contrôle précis du processus de débrayage et d'engagement.

Lorsque le véhicule roule, le système de suspension monte et descend en fonction des conditions de la route, ce qui entraîne des changements constants dans la distance et l'angle entre les roues et la carrosserie. En adoptant des joints universels et d'autres structures, les arbres de transmission peuvent s'adapter dans une certaine mesure à de tels changements d'angle et de distance, assurant ainsi une transmission stable de la puissance.

Le roulement de moyeu de roue automobile est l'un des éléments clés de la voiture, le rôle principal est de supporter le poids du véhicule, de réaliser la rotation des roues, la transmission de la force motrice et de la force de freinage, de supporter la force latérale lors de la direction.

Les filtres EEP comprennent des filtres à air, des filtres à huile, des filtres à carburant, des filtres de climatisation et plus encore !

Les courroies de moteur automobile transmettent la puissance par friction avec les poulies. Lorsque le vilebrequin du moteur tourne, il entraîne la poulie qui y est connectée à tourner, et la courroie commence à se déplacer sous l'entraînement de la poulie, qui à son tour entraîne les autres poulies et équipements qui y sont connectés à fonctionner.

La fonction des bougies d'allumage automobiles est de produire une étincelle électrique dans la chambre de combustion du moteur pour enflammer le mélange gazeux combustible dans le cylindre afin que le moteur puisse fonctionner normalement et produire de la puissance.
EEP propose des bougies d'allumage fabriquées dans différents matériaux, tels que le NAIXIPIIP et le PP.

L'ensemble de roue tendeuse se compose principalement d'une roue tendeuse, d'un bras tendeur, d'un ressort ou d'un dispositif d'amortissement et d'un support de montage. L'ensemble poulie tendeur peut ajuster automatiquement le degré de tension de la courroie d'entraînement grâce au travail coopératif de tous les composants, assurer un bon ajustement entre la courroie d'entraînement et la roue motrice, réduire le phénomène de glissement, améliorer l'efficacité de la transmission, réduire les vibrations et le bruit du système de transmission et assurer le bon fonctionnement du système de transmission automobile.

Lorsqu'un moteur tourne, il génère des vibrations de différentes fréquences et amplitudes. Le tapis en caoutchouc du support moteur utilise sa déformation élastique pour absorber cette énergie vibratoire, la convertissant en énergie thermique dans le caoutchouc et la dissipant. Les propriétés amortissantes du caoutchouc lui permettent d'atténuer rapidement les vibrations, évitant ainsi leur transmission et leur amplification entre le moteur et le cadre.

La bobine d'allumage automobile est un élément clé du système d'allumage automobile, le rôle principal est de convertir la basse tension de l'alimentation automobile en haute tension, pour fournir suffisamment d'énergie à la bougie d'allumage pour produire une étincelle électrique, enflammant ainsi le mélange gazeux dans la chambre de combustion du moteur, de sorte que le moteur fonctionne normalement.