Amortisseur pour Toyota Hilux Vigo 341397, 341398, 349023
Référence d'origine : 341397, 341398, 349023
Modèle de voiture : pour Toyota Hilux Vigo Kun15 2WD 2005-2015
Quantité minimale de commande : 4
pièces Garantie : 12 mois / 30 000 à 60 000 km
Expédition : par voie maritime, par express, par avion
Description du produit
Présentation du produit
L'amortisseur pour Toyota Hilux Vigo Kun15 2WD est une pièce de rechange de haute précision conçue exclusivement pour les modèles des années 2005 à 2015. Il est disponible en trois références correspondant aux pièces d'origine : 341397, 341398 et 349023. Conçu pour respecter, voire dépasser, les spécifications d’origine, ce produit remplace directement les amortisseurs usés ou endommagés, rétablissant ainsi les performances de suspension et le confort de conduite d’origine du véhicule.
Fabriqués selon une technologie japonaise et soumis à un contrôle qualité rigoureux, ces amortisseurs sont optimisés pour la dynamique de châssis unique du Toyota Hilux Vigo Kun15 2WD. Que ce soit pour les trajets quotidiens, le transport de charges légères ou les aventures tout-terrain, ils offrent une force d’amortissement fiable qui minimise les vibrations, réduit le roulis de la carrosserie et améliore l’adhérence des pneus à la route. Bénéficiant d’une garantie de 12 mois et de la certification E/e-mark, ils offrent une valeur durable tant aux propriétaires de véhicules qu’aux professionnels de la réparation automobile.
| Modèle de voiture | pour Toyota Hilux Vigo Kun15 2WD 2005-2015 |
| Référence | 341397 341398 349023 |
| Position | Avant/Arrière, Gauche/Droite |
| Quantité minimale de commande | 4 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Livraison | 1 à 7 jours pour les articles en stock, 30 à 60 jours pour les articles en fabrication |
Caractéristiques principales
Conception hydraulique haute résistance
Conçus avec un cylindre en acier à haute teneur en carbone et une huile hydraulique haut de gamme, ces amortisseurs offrent des performances d'amortissement constantes, même dans des plages de températures extrêmes. La construction à double tube élimine la cavitation de l'air, garantissant des cycles de compression et de rebond fluides, même en cas d'utilisation prolongée. Cette construction robuste résiste aux rigueurs des charges lourdes et des terrains accidentés, ce qui la rend idéale pour le Toyota Hilux Vigo, véritable cheval de bataille.
Revêtement résistant à la corrosion
Chaque amortisseur est doté d’une tige de piston chromée et d’un revêtement extérieur antirouille, qui le protègent contre l’humidité, la poussière et le sel de voirie. Cette résistance à la corrosion prolonge la durée de vie du produit, réduisant ainsi la fréquence d’entretien et les coûts de remplacement. Le piston usiné avec précision et recouvert de Téflon assure une étanchéité parfaite, empêchant les fuites d’huile et garantissant des performances optimales au fil du temps.
Stabilité de conduite et sécurité renforcées
Équipés d’une technologie de soupapes avancée, les amortisseurs ajustent automatiquement la force d’amortissement pour s’adapter aux conditions routières changeantes. Ils réduisent le plongeon de l’avant du véhicule lors du freinage et le roulis de la carrosserie dans les virages, améliorant ainsi considérablement la stabilité de conduite. Pour les véhicules à deux roues motrices comme le Toyota Hilux Vigo Kun15, cela se traduit par des manœuvres plus sûres aussi bien sur route goudronnée que sur des surfaces meubles, minimisant ainsi le risque de perte de contrôle.
Montage direct et compatibilité avec les pièces d'origine
Conçus comme des pièces de rechange à montage direct, ces amortisseurs s’alignent parfaitement sur les points de fixation d’origine du véhicule. Aucune modification ni aucun outil spécial n’est nécessaire, ce qui garantit un processus d’installation sans souci. Ils sont 100 % compatibles avec le Toyota Hilux Vigo Kun15 2 roues motrices de 2005 à 2015, et correspondent exactement aux dimensions et aux paramètres de performance des pièces montées en usine.
Contrôle qualité
Les amortisseurs EEP offrent en permanence une qualité supérieure, garantissant ainsi aux clients une excellente expérience de conduite.
- Usinage de précision de la paroi interne : le corps du cylindre est fabriqué en acier à faible teneur en carbone et à haute résistance, étiré à froid pour obtenir une paroi interne lisse comme un miroir, ce qui garantit un faible frottement, une grande réactivité et une excellente étanchéité.
- Protection multicouche de la tige de piston : le matériau de base subit un trempage à haute fréquence, une galvanoplastie multicouche et un revêtement spécial, ce qui lui confère une résistance à la corrosion et une dureté exceptionnelles, garantissant ainsi une longue durée de vie.
- Technologie d’absorption des chocs à base de polymères : des composants en caoutchouc anti-vieillissement et en plastique technique soigneusement sélectionnés absorbent efficacement les vibrations à haute fréquence, améliorant ainsi le silence dans l’habitacle.
- Huile stabilisatrice importée d’Allemagne : l’huile principale provient d’Allemagne ; elle possède une excellente stabilité viscosité-température et des propriétés anti-moussantes, garantissant une force d’amortissement constante à différentes températures.