Matériaux haut de gamme et construction robuste

Notre amortisseur 340062 345093 intègre la technologie INOX-LINE en acier inoxydable, qui offre une excellente résistance à la corrosion et une protection optimale contre la rouille, garantissant ainsi une fiabilité à long terme, même dans des environnements difficiles tels que les saisons des pluies et les terrains boueux en tout-terrain. Le corps du cylindre est fabriqué en acier galvanisé à haute résistance, ce qui renforce la rigidité structurelle et empêche toute déformation en cas de forte pression. Le piston interne et les bagues d'étanchéité sont fabriqués à partir de matériaux résistants à l'usure et associés à une huile hydraulique de haute qualité, afin de garantir un mouvement d'amortissement fluide et une longue durée de vie.

Contrôle précis de l'amortissement

Équipé de la technologie d’amortissement avancée TVR-A, l’amortisseur pour Toyota Land Cruiser UZJ200 2007-2015 peut ajuster automatiquement la force d’amortissement en fonction des conditions de la route. Sur les routes accidentées, il absorbe rapidement l’énergie d’impact pour réduire les vibrations du véhicule ; sur les autoroutes plates, il maintient un amortissement stable pour garantir une conduite souple. Ce contrôle précis limite efficacement les rebonds de la carrosserie lors des accélérations, des freinages et dans les virages, améliorant ainsi la stabilité de conduite et la réactivité de la tenue de route.

Compatibilité parfaite avec les pièces d'origine

Les amortisseurs 340062 et 345093 sont conçus à l’échelle 1:1 selon les spécifications d’origine des modèles Toyota Land Cruiser UZJ200 de 2007 à 2015. Tous les points de fixation et connecteurs s’adaptent parfaitement au système de suspension du véhicule, permettant un remplacement direct sans perçage ni modification de la carrosserie. Cela simplifie non seulement le processus d’installation, mais garantit également des performances constantes, identiques à celles de la suspension d’origine du véhicule.

Performances de sécurité améliorées

En contrôlant efficacement la posture de la carrosserie et en réduisant les vibrations des pneus, nos amortisseurs améliorent le contact des pneus avec la chaussée, renforçant ainsi l’adhérence sur routes sèches comme mouillées. Cela réduit considérablement les distances de freinage et diminue le risque de dérapage lors de manœuvres d’urgence. De plus, leur construction robuste empêche toute défaillance soudaine du système de suspension, offrant ainsi une protection fiable aux conducteurs et aux passagers.

L'EEP est plus abordable et plus fiable

1

Tuyau en acier à faible teneur en carbone et à haute résistance, bloc-cylindres en acier à haute résistance usiné avec précision : résistant à l'usure, aux chocs et offrant d'excellentes performances d'étanchéité.

2

Tige de piston : matières premières trempées à haute fréquence, galvanoplastie multicouche et technologie de traitement de surface, garantissant une excellente résistance à la corrosion, une dureté élevée et une longue durée de vie.

3

Matériaux en caoutchouc et polymères : axés sur la durabilité et le fonctionnement silencieux, avec d’excellentes propriétés anti-vieillissement, une grande souplesse et un contrôle optimal des vibrations, du bruit et des secousses (NVH).

4

Huile : utilisation d’une huile allemande importée, présentant des caractéristiques de viscosité-température stables, des propriétés anti-moussantes et une longue durée de vie.