1. Substrat
en acier à roulement de haute pureté : le substrat est fabriqué à partir d’acier au chrome à haute teneur en carbone par un procédé de fusion à très haute pureté, ce qui lui confère une dureté et une résistance à la fatigue exceptionnelles. Il résiste à des chocs à haute fréquence et à forte charge sans déformation ni écaillage, garantissant ainsi une longue durée de vie.

2. Renforcement
par traitement thermique de précision : une trempe globale et un revenu à basse température, associés à une cémentation ou une nitruration superficielle des zones clés, renforcent le cœur et créent une surface ultra-dure et résistante à l’usure, améliorant ainsi considérablement la capacité de charge et la résistance à l’usure.

3. Conception
optimisée à faible frottement : Les chemins de roulement et les éléments roulants polis avec une grande précision, associés à une finesse à l’échelle nanométrique, réduisent considérablement la résistance au fonctionnement et l’élévation de température, tout en améliorant le rendement énergétique et en garantissant un fonctionnement fluide et silencieux.

4. Étanchéité résistante à la corrosion avec protection
combinée Des variantes en acier inoxydable ou des revêtements spéciaux sont utilisés pour résister aux embruns salins humides. Un cache-poussière composite caoutchouc/métal emprisonne la graisse haute performance à vie, bloquant l’humidité et les impuretés et garantissant un fonctionnement silencieux à long terme à l’intérieur.