1. Substrat
en acier à roulement de haute pureté : grâce à une fusion à très haute pureté d’acier au chrome à haute teneur en carbone, le substrat atteint une dureté et une résistance à la fatigue optimales. Il résiste à la déformation et à l’écaillage sous l’effet d’impacts à haute fréquence et à forte charge, ce qui lui confère une longue durée de vie.

2. Renforcement
par traitement thermique de précision : grâce à une trempe globale et à un revenu à basse température, associés à une cémentation/nitruration superficielle des zones critiques, le cœur est renforcé et la surface devient ultra-dure et résistante à l’usure, ce qui améliore considérablement la capacité de charge et la durabilité.

3. Conception
optimisée pour un faible frottement : les chemins de roulement et les éléments roulants polis avec précision, d’une finesse à l’échelle nanométrique, réduisent considérablement la résistance au roulement et l’élévation de température, améliorant ainsi l’efficacité énergétique tout en garantissant un fonctionnement fluide et silencieux.

4. Étanchéité résistante à la corrosion avec protection
combinée : des options en acier inoxydable ou des revêtements spéciaux permettent de faire face aux environnements humides et salins. Un cache-poussière composite caoutchouc/métal scelle de manière permanente la graisse haute performance, empêchant l’humidité et les contaminants de pénétrer à l’intérieur pour un fonctionnement silencieux à long terme.