Les supports de jambe de force EEP se caractérisent par une construction intégrée et vulcanisée alliant un caoutchouc à haute élasticité à une armature métallique très résistante. Ils intègrent un palier plat de haute précision qui absorbe efficacement les chocs de la route et minimise la transmission des vibrations du véhicule, tout en garantissant une direction souple et sans effort ainsi qu’un recentrage précis sans aucun grippage.

La couche de caoutchouc agit comme un amortisseur efficace, isolant la carrosserie du bruit de la route et des vibrations indésirables afin d’améliorer le silence à bord. L'armature métallique offre un soutien structurel robuste, atténuant l'usure de la tige de piston de l'amortisseur et de la tour de jambe de force du véhicule. Conçus avec une structure étanche à la poussière et à l'eau, et fabriqués à partir de caoutchouc naturel haut de gamme et de composants métalliques de grande qualité, ces supports offrent une excellente résistance aux températures extrêmes, au vieillissement et à la fatigue, garantissant ainsi une longue durée de vie.

Conçus selon les spécifications d’équipement d’origine (OE) pour des modèles de véhicules spécifiques, ces supports présentent un alignement précis des trous de fixation, des dimensions de roulements et des hauteurs adaptées aux véhicules japonais et coréens, permettant un remplacement direct, transparent et « prêt à l’emploi ».

Amortissement et absorption des chocs efficaces – Une couche de caoutchouc hautement élastique absorbe les chocs de la route, réduisant ainsi la transmission des vibrations à la carrosserie du véhicule.

Direction souple – Des roulements de butée de précision intégrés garantissent une direction sans effort et sans à-coups, ainsi qu’un recentrage automatique en douceur.

Isolation phonique – Bloque efficacement la transmission des bruits de la route et des sons indésirables entre l’amortisseur et la carrosserie, améliorant ainsi le silence à bord.

Support de charge stable – Une armature métallique haute résistance, vulcanisée avec du caoutchouc, assure une liaison solide entre l’amortisseur et la carrosserie.

Protection de l’amortisseur – Atténue les chocs, réduisant ainsi l’usure entre la tige de piston de l’amortisseur et le support de jambe de force du véhicule (sommet de la tour).

Résistance à l’eau et à la poussière – Une conception étanche empêche la boue, l’eau et la poussière de pénétrer dans les roulements, prolongeant ainsi leur durée de vie.

Résistance aux intempéries et durabilité – Fabriqué à partir de caoutchouc naturel de haute qualité et de composants métalliques ; résistant au vieillissement, aux températures extrêmes et à la fatigue.

Compatibilité aux spécifications d’origine – Conception spécifique au véhicule ; les trous de fixation, les dimensions des roulements et la hauteur sont conçus avec précision pour les modèles de véhicules japonais et coréens.

Prêt à l'installation – Remplacement direct ne nécessitant aucune modification ; comprend les roulements et les écrous pour une installation pratique.

Longue durée de vie – Testé de manière rigoureuse lors d’essais de durabilité sur banc d’essai et de cycles thermiques (hautes/basses températures) ; minimise les besoins en réparations et réduit le coût total de possession.