Les capteurs de vitesse EEP utilisent des éléments de détection électromagnétiques ou à effet Hall de haute précision pour mesurer avec exactitude la vitesse des roues. Ils transmettent des signaux aux systèmes ABS/ESP en temps réel, avec un temps de réponse de l'ordre de la milliseconde, garantissant ainsi une intervention rapide des fonctions de freinage antiblocage et de contrôle électronique de la stabilité.

Conçus pour une large plage de températures de fonctionnement (de -40 °C à 150 °C), ces capteurs sont équipés d’un câblage blindé et de circuits anti-interférences qui bloquent efficacement les interférences électromagnétiques, garantissant ainsi une transmission stable du signal, exempte de bruit. Leur construction étanche assure une résistance à l’eau et à la poussière, tandis que leurs boîtiers résistants à la corrosion et aux vibrations — fabriqués en acier inoxydable ou en plastiques techniques — supportent des conditions difficiles telles que la boue, le brouillard salin et les chocs répétés.

Conçus selon les spécifications OEM propres à chaque véhicule, les connecteurs, les longueurs de câble et les jeux des anneaux sonores correspondent à 100 % aux modèles de véhicules japonais et coréens, ce qui permet un remplacement direct de type « plug-and-play ».

Sortie de signal haute précision – Détecte avec précision la vitesse des roues, fournissant ainsi des données fiables aux systèmes ABS/ESP.

Réponse rapide – Le retour d’information en millisecondes garantit une intervention en temps opportun des systèmes de freinage et de stabilité.

Stabilité sur une large plage de températures – Résiste à des températures extrêmes allant de -40 °C à 150 °C sans perte de performances.

Résistance aux interférences électromagnétiques (EMI) – Comprend des câbles blindés et des circuits anti-interférences pour une transmission stable du signal, sans bruit.

Étanchéité à l'eau et à la poussière – La structure étanche empêche la pénétration de boue, d'eau et de poussière, garantissant ainsi la fiabilité dans des conditions routières difficiles.

Matériaux résistants à la corrosion – Les boîtiers en acier inoxydable ou en plastique technique résistent au brouillard salin et à la corrosion, garantissant une longue durée de vie.

Conception résistante aux vibrations – Résiste aux vibrations et aux chocs continus ; dispose de points de fixation sûrs et fiables.

Conformité aux spécifications OEM – Conception spécifique à chaque véhicule ; les connecteurs, les longueurs de câbles et les dégagements des anneaux sonores correspondent parfaitement aux modèles de véhicules japonais et coréens.

Plug-and-play – Remplacement direct sans aucune modification nécessaire ; installation facile.

Large compatibilité – Compatible avec les systèmes ABS, ESP et TCS ; prend en charge les capteurs électromagnétiques et à effet Hall.

Longue durée de vie – Validée par des essais de cycles thermiques et de durabilité ; réduit les retouches et abaisse le coût total de possession.