Ensemble d'arbre d'hélice
L'ensemble d'arbre de transmission automobile est un élément important du système de transmission automobile ; il sert principalement à transmettre la puissance du moteur de la boîte de vitesses à l'essieu moteur.
Description du produit
Avantages du produit
Matières premières de haute qualité : les matières premières sont issues d’aciers 40Cr, 20CrMnTi et autres, qui sont laminés à chaud ou étirés à froid pour fabriquer des tubes creux ; les tapis en caoutchouc sont quant à eux fabriqués à partir de matériaux résistants à l’huile et au vieillissement, offrant une bonne élasticité et une bonne absorption des chocs.
Forgeage de haute précision : les tubes sélectionnés sont chauffés à une plage de température de forgeage appropriée, puis leurs extrémités sont partiellement refoulées par forgeage en matrice ou par forgeage libre afin d’augmenter le diamètre et l’épaisseur de ces extrémités.
Traitement thermique : L’ensemble d’arbre de transmission usiné est trempé et revenu dans son ensemble afin d’améliorer sa résistance et sa ténacité globales. Pour la partie d’arbre cannelé, une trempe par induction peut également être effectuée afin d’améliorer encore la dureté et la résistance à l’abrasion de la surface cannelée et de renforcer sa résistance à l’usure et à la fatigue.
Traitement de surface : Afin d’améliorer la résistance à la corrosion et à l’usure de l’ensemble d’arbre de transmission, celui-ci est généralement plaqué ou phosphaté.
Paramètres techniques
| Durée de vie | 30 000 à 60 000 kilomètres |
| Emballage | Sac en nylon EEP avec boîte en carton |
| CTN/PCS | 20 pièces |
| Délai de livraison | 1 à 7 jours pour les articles en stock, 10 à 30 jours pour les articles devant être fabriqués |
| Paiement | Acompte de 30 % à l'avance, solde avant expédition |
| Échantillon | Échantillon payant, veuillez nous contacter |
| Certifications | ISO 9001, TS 16949, SGS |
Utilisations du produit
L'ensemble d'arbre de transmission remplit les fonctions principales suivantes dans un véhicule automobile :
Transmission de la puissance : il s’agit du rôle le plus essentiel de l’ensemble d’arbre de transmission. Il génère et transmet la puissance produite par le moteur à l’essieu moteur de manière efficace et stable. L’essieu moteur distribue ensuite la puissance aux roues motrices, afin que celles-ci génèrent une force de rotation, permettant ainsi à la voiture d’avancer ou de reculer.
Adaptation au mouvement relatif : l’ensemble d’arbre de transmission s’adapte de manière flexible aux variations du mouvement relatif du véhicule grâce à des joints universels et à une structure d’arbre de transmission télescopique, garantissant ainsi la continuité et la stabilité de la transmission de puissance.
Changement de direction de la transmission de puissance : dans certaines configurations de systèmes de transmission automobile, la relation de position entre le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu moteur nécessite un changement de direction de la transmission de puissance.
Amortissement et absorption des vibrations : bien que l’ensemble d’arbre de transmission serve principalement à transmettre la puissance, il joue également, dans une certaine mesure, un rôle d’amortissement et d’absorption des vibrations.
